Babban Duty Rail Dutsen Gantry Crane na Siyarwa
Bayanin Samfurin da Fasaloli
Rail-mounted gantry cranes (RMGs) cranes ne na musamman da ake amfani da su a cikin tashoshi na kwantena da yadi na tsaka-tsakin don ɗauka da tara kwantena na jigilar kaya. An tsara su don yin aiki akan dogo da kuma samar da ingantacciyar damar sarrafa kwantena. Ga wasu mahimman fasalulluka na cranes masu ɗorawa na dogo:
Zane-zanen Rail-Mounted: RMGs ana ɗora su akan hanyoyin layin dogo ko layin dogo, yana basu damar tafiya tare da tsayayyen hanya a cikin tasha ko yadi. Ƙirar da aka ɗora ta dogo tana ba da kwanciyar hankali da madaidaicin motsi don ayyukan sarrafa kwantena.
Takaitawa da Ƙarfin Ƙarfafawa: RMGs yawanci suna da babban tazara don rufe layuka masu yawa kuma suna iya ɗaukar nau'ikan girman kwantena. Ana samun su a cikin iyakoki daban-daban na ɗagawa, kama daga dubun zuwa ɗaruruwan ton, ya danganta da takamaiman buƙatun tashar.
Stacking Height: RMGs suna da ikon tara kwantena a tsaye don haɓaka amfani da sararin samaniya a cikin tasha. Za su iya ɗaga kwantena zuwa tsayi masu mahimmanci, yawanci har zuwa kwantena biyar zuwa shida tsayi, ya danganta da tsarin kurrun da ƙarfin ɗagawa.
Trolley da Spreader: RMGs suna sanye da tsarin trolley wanda ke tafiya tare da babban katako na crane. trolley ɗin yana ɗauke da mai shimfiɗa, wanda ake amfani da shi don ɗagawa da rage kwantena. Za'a iya daidaita mai shimfidawa don dacewa da girman ganga daban-daban da nau'ikan.
Aikace-aikace
Tashoshin Kwantena: Ana amfani da RMGs sosai a cikin tashoshi na kwantena don sarrafawa da tara kwantena na jigilar kaya. Suna taka muhimmiyar rawa wajen lodi da sauke kwantena daga jiragen ruwa, da kuma jigilar kwantena tsakanin wurare daban-daban na tashar, kamar yadi na ajiya, wuraren lodin manyan motoci, da siding na dogo.
Intermodal Yards: Ana amfani da RMGs a cikin yadi na tsaka-tsaki inda ake canja wurin kwantena tsakanin hanyoyin sufuri daban-daban, kamar jiragen ruwa, manyan motoci, da jiragen kasa. Suna ba da damar sarrafa kwantena mai inganci da tsararru, tabbatar da canja wurin sumul da inganta kwararar kaya.
Tashoshin Kiwoyi na Rail: Ana amfani da cranes ɗin da aka ɗora akan dogo a cikin tashoshi na jigilar kaya don ɗaukar kwantena da sauran kaya masu nauyi na jirgin ƙasa da ayyukan sauke kaya. Suna sauƙaƙe jigilar kaya mai inganci tsakanin jiragen kasa da manyan motoci ko wuraren ajiya.
Kayayyakin Masana'antu: RMGs suna samun aikace-aikace a wurare daban-daban na masana'antu inda ake buƙatar ɗaukar kaya masu nauyi da tarawa. Ana amfani da su a masana'antun masana'antu, ɗakunan ajiya, da cibiyoyin rarraba don sarrafa kayan, abubuwan da aka gyara, da samfurori da aka gama.
Fadada Port da Haɓakawa: Lokacin faɗaɗa ko haɓaka tashoshin jiragen ruwa da ake da su, ana shigar da kuruwan gantry ɗin dogo don ƙara ƙarfin sarrafa kwantena da haɓaka ingantaccen aiki. Suna ba da damar yin amfani da sararin samaniya da kyau kuma suna haɓaka aikin tashar tashar gaba ɗaya.
Tsarin Samfur
Zane da Injiniya: Tsarin yana farawa da ƙirar ƙira da aikin injiniya, inda aka ƙayyade takamaiman buƙatun injin gantry na dogo. Wannan ya haɗa da abubuwa kamar ƙarfin ɗagawa, taɗi, tsayin daka, fasalulluka na sarrafa kansa, da la'akarin aminci. Injiniyoyin suna amfani da software na ƙira (CAD) na kwamfuta don haɓaka cikakkun nau'ikan 3D na crane, gami da babban tsari, tsarin trolley, shimfidawa, tsarin lantarki, da hanyoyin sarrafawa.
Shirye-shiryen Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Ƙasa na Ƙasa ta Duniya. Ana sayo sassan ƙarfe masu inganci da faranti bisa ga ƙayyadaddun bayanai. Sannan ana yanke kayan ƙarfe, a yi su, kuma a kera su zuwa sassa daban-daban, kamar katako, ginshiƙai, ƙafafu, da katako, ta yin amfani da matakai kamar yankan, walda, da injina. Ana yin ƙirƙira daidai da ka'idodin masana'antu da matakan kula da inganci.
Majalisar: A cikin matakin taro, an haɗa abubuwan da aka ƙirƙira tare don samar da babban tsari na crane mai ɗorewa na dogo. Wannan ya haɗa da babban katako, ƙafafu, da tsarin tallafi. Tsarin trolley ɗin, wanda ya haɗa da injin ɗagawa, firam ɗin trolley, da shimfidawa, an haɗa shi tare da babban tsari. Ana shigar da tsarin lantarki, irin su igiyoyin samar da wutar lantarki, na'urorin sarrafawa, injina, na'urori masu auna firikwensin, da na'urorin aminci, don tabbatar da aiki mai kyau da sarrafa crane.
