Kugiyan crane shine mafi yawan nau'in yadawa a cikin injin ɗagawa. Sau da yawa ana dakatar da shi akan igiyar waya na injin ɗagawa ta hanyar tarkace da sauran abubuwan da aka gyara.
Ana iya raba ƙugiya zuwa ƙugiya ɗaya da ƙugiya biyu. Ƙungiya guda ɗaya suna da sauƙi don ƙira kuma mai sauƙin amfani, amma ƙarfin ba shi da kyau. Yawancin su ana amfani da su a wuraren aiki tare da ƙarfin ɗagawa na ƙasa da tan 80; Ana amfani da ƙugiya guda biyu tare da ƙarfin ma'auni sau da yawa lokacin da ƙarfin ɗagawa ya yi girma.
Laminated crane ƙugiya an riveted daga dama yanke da kafa karfe faranti. Lokacin da faranti ɗaya ke da tsaga, ƙugiya duka ba za ta lalace ba. Tsaro yana da kyau, amma nauyin kai yana da girma.
Yawancin su ana amfani da su don babban ƙarfin ɗagawa ko ɗaga narkakkar bokiti a kan crane. Ana yin tasirin ƙugiya sau da yawa yayin aiki kuma dole ne a yi shi da ƙarfe mai kyau na carbon tare da tauri mai kyau.
Ana yin ƙugiya na crane ta SEVENCRANE bisa ga buƙatun yanayin fasaha na ƙugiya da ƙayyadaddun aminci. Samfuran suna da takaddun ingancin samarwa, wanda ya dace da buƙatun mafi yawan al'amuran.
Kayan ƙugiya na crane an yi shi da ƙarfe 20 mai inganci na carbon ko ƙirƙira ƙugiya na musamman kamar DG20Mn, DG34CrMo. Ana amfani da kayan ƙugiya na farantin gabaɗaya A3, C3 talakawa carbon karfe, ko 16Mn ƙananan gami karfe. Duk sabbin ƙugiya sun yi gwajin lodi, kuma buɗewar ƙugiya ba ta wuce 0.25% na buɗewar asali ba.
Bincika ƙugiya don tsagewa ko nakasawa, lalata da lalacewa, kuma bayan an gama duk gwaje-gwajen ana ba da izinin barin masana'anta. Mahimman sassan suna siyan ƙugiya kamar titin jirgin ƙasa, tashar jiragen ruwa, da dai sauransu. Ƙungiya na buƙatar ƙarin bincike (gano kuskure) lokacin da suka bar masana'anta.
The crane hooks cewa wuce da dubawa za a yi alama a kan low-danniya yankin na ƙugiya, ciki har da rated dagawa nauyi, factory sunan, dubawa alamar, samar da lambar, da dai sauransu.